高能量对撞取数，无论是对硬件还是对运行模式都提出了很高的挑战。为了保证全能量注入，直线加速器的速调管都要全负荷运行，没有备份，为了降低故障率，相关运行与维护人员在节前就进行了全面仔细的维护；磁铁线圈温度处于高位，电源也运行在高位，需要运行人员时时巡检注意；加速器物理和运行人员采用了局部补偿超导四极磁铁强度的新模式，快速调试，两天内完成了模式校正、耦合校正、注入优化和亮度优化等，对撞峰值亮度和谱仪本底控制水平都达到了运行要求。
牛年春节，运行人员响应号召，就地过年，积极参加值班，各系统加强巡检， BEPCII稳定运行在最高对撞能量区域。
